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ミニとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
76万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 125万円381.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
356 中古車掲載台数 25
  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ ラストミニセブン 電動キャンバストップ張替 右H 4速MT

    本体価格
    259.8万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    76万円

  • ローバー ミニ スプライト 1000キャブ MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    245万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ ポールスミス オリジナル車両 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ 1.3 4速MT XN12A ディーラー車10インチ センターメーター

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ウッドパネル/RSRセンターマフラー/本革S

    本体価格
    164万円

  • ローバー ミニ メイフェア ナビ・ETC

    本体価格
    298万円

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    298万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    278万円

関東
148
192.5万円
関西
72
235.6万円
東海
47
195.9万円
北海道
15
176.5万円
九州
25
154.9万円
東北
7
265.9万円
北陸・甲信越
11
163.4万円
中国
20
196.1万円
四国
11
159.8万円
地域別台数
関東
12
236.4万円
関西
5
284.1万円
東海
5
238.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241万円
四国
0
---

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ミニとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
139万円359万円 新車時価格 377万円420万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
999~1271 排気量(cc) 1197
42~95 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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