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フーガと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ローバー  75シリーズ
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
380 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 純正HDDナビ Fドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 走行5千キロパワーシートオットマンシート

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP パワーシート ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革 サンルーフ 4本出しマフラー RSR ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS サンルーフ/本革/後期最終/有償保証設定有

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革 純正ナビ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 BOSE プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    192.1万円

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  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
137
98.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
36
114.9万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
103.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガと75シリーズのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ローバー  75シリーズ
399万円626.3万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2495~3696 排気量(cc) 2497
225~333 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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