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インプレッサXVと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ローバー  75シリーズ
VS
25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
556 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC リヤカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD スマ-トキ- 地デジ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    62.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ アイサイトVer.3 バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・クルコン・バックカメラ・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    113.7万円

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  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    78万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

関東
129
108万円
関西
50
133.1万円
東海
48
118.9万円
北海道
96
102.7万円
九州
58
100.6万円
東北
83
108.5万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVと75シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ローバー  75シリーズ
219.5万円332.6万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1995 排気量(cc) 2497
150 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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