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トールと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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トールと900クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   サーブ  900クーペ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD サポカーSワイド適合 パノラマモ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 寒冷地 片側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
345
139.1万円
関西
111
123.5万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
142
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

900クーペの中古車を探す

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トールと900クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   サーブ  900クーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
996 排気量(cc) 1984~2290
69~98 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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