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ステップワゴンと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900カブリオレ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
4569 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 雹凹有 社外15インチアルミ ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新車 未登録

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC車載器 ドラレコ シートヒーター アルミホイール USB

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正アルミ/オートライト/スマートキー/ローダウン

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 渋滞追従機能付ACC・車線維持支援  前後ドラレコ前席シートヒーター USB充電Type-C1・2・3列目 ロールサンシェード パワーテールゲート メモリーナビ リヤカメラ ETC2.0 フルセグTV DVD BT CD SD USB

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ フルセグ CD録音 リアカメラ 後席

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ_Z 

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動ド

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    45万円

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    応談

関東
1695
217.2万円
関西
681
233.5万円
東海
624
303.2万円
北海道
145
177.5万円
九州
487
242.4万円
東北
349
203.3万円
北陸・甲信越
270
263.7万円
中国
187
246万円
四国
131
253.2万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900カブリオレ
299.9万円440.7万円 新車時価格 478万円530万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~2290
145~150 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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