三菱 ランサーワゴン | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
19万円~58万円
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中古車相場 |
280万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーワゴン | サーブ 900カブリオレ | |
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155.4万円~220.3万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
1468~1834 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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