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デリカD:5と900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と900カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   サーブ  900カブリオレ
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ユーザー買取 純正HDDマルチ CD/DVD再生 地デジ ロックフォードサウンド 両パワスラ F/S/Rカメラ 後席フリップダウンモニター MK36+ジオランダー エレクトリックテールゲート ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外16AWタイヤ メモリーナビパワスラ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーバックドア 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    419.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP車両 8人乗 ナビ ETC ドラレコ 電動ステップ 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 三菱認定UCAR保証 ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア 電動サイドステップ LEDヘッド 純正18インチAW パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    425.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動テールゲート スマートキー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    229.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11型ナビゲーション アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前後2カメラドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    484.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD リフトアップ ナビTV 両側パワースライドドア トリプルサンルーフ 腰下マッドブラック塗装 フロント/サイド/バックカメラ 100V電源 グリルガード サードシート脱着キット ETC

    本体価格
    128万円

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    238万円

関東
805
289万円
関西
346
339.3万円
東海
333
327.8万円
北海道
298
306.8万円
九州
264
291.3万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
160
332.4万円
中国
79
377.8万円
四国
56
307.3万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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900カブリオレの中古車を探す

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デリカD:5と900カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   サーブ  900カブリオレ
221.3万円494.5万円 新車時価格 478万円530万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1984~2290
145~170 最高出力(馬力) 150~185
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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