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9-3とBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   BYD  BYDシール
VS
34.8万円128万円
9-3の相場表を見る
中古車相場 334万円500万円
BYDシールの相場表を見る
9 中古車掲載台数 45
  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 エアロ 2.0T XWD 4WD 外ナビ・フルセグ・Bカメラ・ステリモ・ETC・電格

    本体価格
    85万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 ベクター 1オーナー 禁煙車 毎記録簿 黒革 ナビTV

    本体価格
    99万円

  • サーブ 9-3 リニア 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正アルミ・キーレス・ETC

    本体価格
    89万円

  • サーブ 9-3 リニア ETC 禁煙車 車探し セダン

    本体価格
    34.8万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビ テレビ キーレス スペアキー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール AWD BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離575km パノラマガラスルーフ ナッパレザー DYNAUDIO 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車BYD SEAL AWD/登録済未使用車/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ付

    本体価格
    405万円

  • BYD BYDシール AWD 15.6インチナビゲーションモニタ 全方位カメラ 12.3インチスピードモニタ 幼児置き去り検知機能 appleカープレイ サンルーフ V2L/V2H対応 ACC 運転席助手席パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    415万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール Edition Pale Green RWD 特別限定車 BYD SEAL Edition Pale Green・全国限定30台・登録済未使用車

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    451万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車 AWD

    本体価格
    334万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD AWD レザーシート サンルーフ DYNAUDIOサラウンド シートベンチレーション ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 200V充電ケーブル SOH延長保証付帯

    本体価格
    338万円

関東
3
95.7万円
関西
5
90万円
東海
1
34.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
391.1万円
関西
2
371.5万円
東海
8
398.1万円
北海道
2
479万円
九州
8
383.4万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
379.2万円
四国
0
---

9-3の中古車を探す

BYDシールの中古車を探す

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9-3とBYDシールのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   BYD  BYDシール
314万円670万円 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1998~2792 排気量(cc) ---
150~280 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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