| サーブ 9-3 | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～148万円
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中古車相場 |
198万円～299.9万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| サーブ 9-3 | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 314万円～670万円 | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| 150～280 | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
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ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
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