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ミニと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  9-3
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
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3027 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP インスパイア―ド エディション 限定車 禁煙車 ワンオーナー 専用装備 ハーフレザーシート クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニ クーパー パドルスイッチ付き6速AT ワンオーナー 禁煙車 オートエアコン リモートコントロールキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー 前後フォグランプ 間接照明(5色) 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINIペッパーパッケージ/純正HDDナビゲーションシステム/ユニオンジャックテールライト/スピードリミッター/センサー/ヘッドアップディスプレイ/デジタルメーター

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 18インチアロイホイール ステアリングヒーター レザーシート フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパー ベースグレード ドラレコ ナビTV 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 1オーナー 純正ナビ Bカメラ パークセンサー  クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドアDTC Gナビ.Bカメラ.ACC.ドラレコ.LEDライト.ETC

    本体価格
    225.4万円

  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズコントロール Bカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティー ドライビングモード パドルシフト ETC 前後PDC Bluetooth

    本体価格
    239.7万円

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    80万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
1060
192.2万円
関西
536
163.8万円
東海
513
187.1万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.4万円
東北
93
159.3万円
北陸・甲信越
151
189万円
中国
188
191.1万円
四国
113
167.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
80万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ミニ  ミニ   サーブ  9-3
365万円620万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
156~258 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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