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ハイゼットトラックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 LEDヘッドランプ 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 本土車両 5MT 2WD エアコン パワステ 本土車両 5MT 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD MT車 エアコン パワステ 運転

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビフルセグ/Bカメラ/ETC/LED/

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD Pウィンドウ フロントフォグライト

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 AT車 純正バイザー&マット 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII パワーウィンドウ

    本体価格
    148.5万円

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    149.9万円

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    応談

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    178万円

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    本体価格
    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

関東
737
118.4万円
関西
647
112.7万円
東海
393
105.9万円
北海道
174
104.2万円
九州
619
94.4万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
313
106.9万円
中国
291
95.7万円
四国
212
91.3万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ハイゼットトラックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   サーブ  9-3カブリオレ
59.9万円260.7万円 新車時価格 499万円654万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~53 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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