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9-3カブリオレとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
108万円~174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1460万円~2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 22台
  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/Viggenホイール/黒革

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/電動オープン/黒革

    本体価格
    108万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
0台
---
関西
2台
174万円
東海
2台
110万円
北海道
0台
---
九州
1台
168万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
---
地域別台数
関東
7台
2318.7万円
関西
6台
1899万円
東海
2台
1684.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
1460万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
---
中国
0台
---
四国
2台
1472万円

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9-3カブリオレとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3カブリオレ   フェラーリ  F430スパイダー
499万円~654万円 新車時価格 2228.1万円~2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1760×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2792 排気量(cc) 4307~4308
150~250 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは9-3カブリオレの中古車は6台、F430スパイダーの中古車は22台掲載しています。
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