| サーブ 9-3カブリオレ | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～174万円
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中古車相場 |
2680万円～3730万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| サーブ 9-3カブリオレ | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| 499万円～654万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 3902 |
| 150～250 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10） |
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