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カローラと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
426 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G LEDライト スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ETC フルセグTV クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減システム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオTV TSS スマートキー クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグチューナー・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 純正DA バックカメラ ICS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 純正16インチアルミホイール 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.7万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

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    108万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

関東
112
185.1万円
関西
48
191.3万円
東海
46
191.6万円
北海道
22
173.2万円
九州
89
182.8万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
30
188.2万円
中国
30
196.1万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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カローラと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   サーブ  9-3カブリオレ
190.1万円336.6万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2792
98~140 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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