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ハイエースと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3カブリオレ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/オットマン付きキャプテンシート/社外リアエンターテイメント/アルパイン11インチナビ/Apple CarPlay/地デジ/360度カメラ/22インチフリップダウンモニター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ESSEXアルミ ALPINE BIG-Xシンプルモデル11インチナビ ETC シートカバー フロントリップ メッキ部塗装 デジタルインナーミラー パノラミックビューカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 横滑り防止 TSS LDA キーレス 寒冷地

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー・後席構造変更済ベッドキット

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社買取 10人乗り ナビ バックカメラ フロントカメラ 左右サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム パワースライドドア

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ソファーベッド 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/ラウンジ仕様/ALPINE11インチBIGX/12.8インチ/フルフラット/ベッド/テーブル/フローリング/天井スピーカー/間接照明/キャンピング仕様/車中泊仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外エアロ ベットキッド 社外18インチAW 電動スライドドア HIDヘッドライト フォグ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファミリーパッケージ

    本体価格
    449.8万円

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    応談

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    112万円

関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ハイエースと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3カブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2693 排気量(cc) 1998~2792
151~160 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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