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マークXと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 4独エアサスエイムゲインブレーキエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 19AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD ナビ キーレス ETC プライバシーガラス

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品ヘッドライト新品ホイール新品車高調

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品前後ライト新品Gsバンパー新品ホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終/TSSP/3眼LED/新フルエアロ新19AW ナビ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション イデアルエアサス ワンオフエアロ 20インチ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム SR クルコン フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    79.8万円

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    112万円

関東
272
117.4万円
関西
295
140.1万円
東海
141
121.2万円
北海道
63
111.4万円
九州
93
110.6万円
東北
48
122.3万円
北陸・甲信越
64
121万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   サーブ  9-3カブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2792
203~360 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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