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ランドクルーザー70と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   サーブ  9-3カブリオレ
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 7インチナビ フルセグテレビ Bluetooth接続可 ベッドキット ETC

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ バックカメラ カスタムLEDライト 本革調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FRPトップ 5速MT車 公認済みリフトUP ディーゼルターボ ブラッドレーV16インチAW BF255MTタイヤ フロントクロカンバンパー  フロントコイル仕様 ランクルカスタム

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 本州仕入ナローボディフェンダーミラー内装張替

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ サイバーナビ バックカメラ 全塗装 10インチアップ KINGショック 20インチFUELアルミ NITTO マッドグラップラー ARBルーフラック シートカバー シートヒーター VIPER FOCALスピーカー

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD トヨタ純正ランクル40ルック70 DPF装着済み 排ガス規制適合 全国登録可

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD デフロック リフトアップ ワンオーナ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 スペアタイヤ 純正ナビ 純正16インチAW サンドバイザー バックカメラ 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト 純正トランクマット ETC

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念再販モデル 復刻76 新品タイヤ ランドクルーザー 70 ETC 純正ホイール  インナーブラックヘッドライト ベージュ  ジオランダー MT 4WD SUV 純正OPデフロック TOYOTAグリル

    本体価格
    559.8万円

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    238万円

関東
74
574.3万円
関西
28
632.8万円
東海
45
623.9万円
北海道
40
408万円
九州
74
502.8万円
東北
36
497.6万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
33
502.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザー70と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   サーブ  9-3カブリオレ
360万円480万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2792
115~231 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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