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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   サーブ  9-3カブリオレ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 85万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人 純正9型DA 全周囲カメラ OP19インチアルミ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ベージュレザー シートベンチレーション ルーフレール クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    515.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ ムーンルーフ 全方位カメラ BSM ベージュ革 7人乗 ETC フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン シートヒーター 社外エアロ LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    599.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 車検整備付 後期 4WD ムーンルーフ セーフティセンス Bカメラ 純ナビ フルセグ LEDヘッド ETC ドラレコ 快適温熱シート Pシート 電格ミラー 純17インチAW 革シート

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD フルセグメモリーナビパノラマビューモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 事前整備済車両/ペイント アンヴィルグレー/ペイント/ARMY/ディーゼル/クロスカントリー/前後ドラレコ/DEANカリフォルニア装着/クロスカントリー16インチ/バックカメラ/ETC/ケンウッドナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ BIGX11型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 厳選仕入/中期型/MK56アルミ/ジオランダーX-AT/2インチリフトアップ/BATTLEZ足回り/フロントサイドカメラ/足回りカスタム/3ナンバー5人乗り/バックカメラ/サンルーフ/サイドカメラ/クラシックキャメルシートカバー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    442.9万円

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    応談

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    本体価格
    85万円

関東
470
435.9万円
関西
213
452.9万円
東海
262
437.9万円
北海道
109
386.5万円
九州
273
437.2万円
東北
123
380.4万円
北陸・甲信越
129
405.6万円
中国
102
436.6万円
四国
49
413.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
3
167.1万円
東海
4
122万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ランドクルーザープラドと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   サーブ  9-3カブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2792
163~276 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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