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ルーミーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア ビルトインETC

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリーナビ付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正エアロ 両側電動 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラ 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC Bカメラ ワンオーナー LED

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ シートヒーター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ETC ワンオーナ キーレス

    本体価格
    118万円

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    149.9万円

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    168万円

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    応談

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    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2008yモデル AERO仕様 黒革内装

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    178万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    130万円

関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996 排気量(cc) 1998~2792
69~98 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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