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GRヤリスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 85万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
404 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    445万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速MT ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター バックカメラ オートエアコン LED 純正アルミホイール

    本体価格
    386万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD プロテクションマットフルラッピング・TOMSバレル・アルパインナビ・エンケイ19インチ

    本体価格
    1233万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD LED シートヒーター ETC2.0 ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1オーナー禁煙車 6速MT 4WDターボ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD シートヒーター/ETC/オートハイビーム装着車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    435.5万円

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    本体価格
    174万円

関東
141
420.5万円
関西
45
407.5万円
東海
88
420万円
北海道
21
395.2万円
九州
24
411.4万円
東北
21
390.1万円
北陸・甲信越
22
481.3万円
中国
32
445.1万円
四国
10
384.6万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
3
167.1万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   サーブ  9-3カブリオレ
265万円846.7万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1490~1618 排気量(cc) 1998~2792
120~304 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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