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A4アバントと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ アーティフィシャルレザー スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/電動リアゲート/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 記録簿付 スペアキー付 当社保証一年付 ETC バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール パワーシート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ BSM バックカメラ 半革シート パワーバックドア 前席シートヒーター&パワーシート ルーフレール ETC パドルシフト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    64.6万円

  • アウディ A4アバント 35TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定特別仕様車 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 純正ナビ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/S line インテリアパッケージ/パドルシフト/シート電動調整機能/認定中古

    本体価格
    386.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックスタイリングPKG 純正ナビ フルセグ パークアシスト バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッド パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター BSM OP19インチAW

    本体価格
    342万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
137
261.8万円
関西
57
311万円
東海
49
291.9万円
北海道
36
192.1万円
九州
14
315.7万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
29
274.7万円
中国
14
223.6万円
四国
9
214.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   サーブ  9-3スポーツエステート
476万円772万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2792
150~265 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は365台、9-3スポーツエステートの中古車は3台掲載しています。
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