サーブ 9-3スポーツエステート | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
110万円~170万円
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中古車相場 |
1448万円~1638万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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サーブ 9-3スポーツエステート | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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373万円~690万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4655×1760×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 3982 |
150~280 | 最高出力(馬力) | 522 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーでは9-3スポーツエステートの中古車は3台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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