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ハイゼットカーゴと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 85万円165万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
2988 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30.8万円

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    60万円

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    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4AT 純正ラジオ マニュアルAC 前席PW

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ ワンセグ キーレス 後席ベンチ 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 両側スライド キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 ルーフキャリア アルミ

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関東
767
93.7万円
関西
444
76.2万円
東海
338
86.1万円
北海道
122
86.9万円
九州
517
79.1万円
東北
269
87.8万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
170
79.7万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
165万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   サーブ  9-3スポーツエステート
104.5万円168.3万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~64 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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