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ID.4と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ID.4と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
245.3万円518万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 118万円135.2万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー EV  電気自動車  認定中古車  18インチ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 アラウンドビューカメラ ACC 電動パワーシート

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth・Apple Car Play・Mirror Link/ETC/前後ドライブレコーダー/ドライバーアシストシステム/アダプテ

    本体価格
    275.2万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 弊社デモカー アラウンドビューカメラ シートヒーター ACC レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト オールインセーフティ 10インチモニター アラウンドビューカメラ リアトラフィックアラート ドライバー疲労検知 左右独立エアコン ステアリングヒーター 5.3インチフルデジタルメーター 車両接近通知 レーンキープ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォンフォン アップコネクト ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー LEDマトリックスヘッドライト パノラマガラスルーフ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター ACC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD 4WD 記録簿/本革/ナビ地デジ/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー/バックソナー/フォグランプ/17インチ純正アルミ/

    本体価格
    135.2万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
35
354.9万円
関西
20
353.2万円
東海
10
392.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
3
404.3万円
中国
11
330万円
四国
6
322.5万円
地域別台数
関東
2
126.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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ID.4と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   サーブ  9-3スポーツエステート
499.9万円661.8万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
170~286 最高出力(馬力) 150~280
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではID.4の中古車は104台、9-3スポーツエステートの中古車は3台掲載しています。
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