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プリウスPHVと9-5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   サーブ  9-5
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
705 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 5人乗 360カメラ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビバックモニター ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ディスプレイ 全方位 BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ステアリングヒーター HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 純正DA 先進ライト ICS

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ・ハイブリッド車・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・スマートキー・ETC・シートヒーター・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

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    200万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
199
175.4万円
関西
97
196万円
東海
155
181.2万円
北海道
7
185.6万円
九州
63
183.6万円
東北
54
178.1万円
北陸・甲信越
35
181.7万円
中国
76
208.1万円
四国
19
226.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスPHVと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   サーブ  9-5
317.8万円439.2万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1797 排気量(cc) 1998~2792
98 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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