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タイタンダッシュと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   サーブ  9-5エステート
VS
21万円375万円
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中古車相場 54.8万円158万円
9-5エステートの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • マツダ タイタンダッシュ 2000ガソリン 1.35トン木製荷台 

    本体価格
    80万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 5速ミッション エアコン ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

    本体価格
    77.7万円

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    259.9万円

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    本体価格
    103.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー加工車登録 シンク 冷蔵庫

    本体価格
    326万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC 6人乗り

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5低床 平ボディ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ タイタンダッシュ タイタンダッシュ1.5トン平 ETC バイザー AM/FMチューナー

    本体価格
    97万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX /修復歴無し/最積1350kg/Wタイヤ/PW/

    本体価格
    65万円

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関東
24
106.2万円
関西
28
118.4万円
東海
8
176.8万円
北海道
1
127万円
九州
11
103.9万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
73万円
東海
3
63.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タイタンダッシュと9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   サーブ  9-5エステート
--- 新車時価格 419万円587万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
2000~2500 排気量(cc) 1984~2962
--- 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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