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CLAシューティングブレークと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと9-5エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-5エステート
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
302 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアートエディション

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 タイヤ新品レ-ダ-SF&ベ-シックPKG 1オ-ナ-

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ マルチビームLEDライト 360度カメラ MICROCUTシート 左右独立調整エアコン ディスタンスアシスト+ステアリングアシスト 19インチアルミ ロゴ入りブレーキキャリパー

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 218ps(カタログ値) AMGレザーEXC/レーダーS サンルーフ AMGエアロ/18AW 黒本革ヒーター付パワーシート キーレスゴー PTS 電動リアゲート ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/前後ドラレコ ハーマンカードン 2Lターボ4WD

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ステアシ・オートライト・360度カメラ・パーキングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正SDナビ/TV&全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 レーダーセーフティパッケージ カープレイ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア シートヒーター キーレスゴー Bluetooth 純正18インチAW フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    147.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 地デジナビ/バックモニター ソナー

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト ディスタンスパイロットディストニック PRE-SAFE パワーシート シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
146
268.7万円
関西
43
303.3万円
東海
43
251.5万円
北海道
8
186.8万円
九州
23
257.2万円
東北
17
261.9万円
北陸・甲信越
10
200.8万円
中国
5
357.2万円
四国
7
294.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
285万円
四国
0
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CLAシューティングブレークと9-5エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   サーブ  9-5エステート
457万円666万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 1984~2962
136~224 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は302台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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