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エスクードと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   サーブ  9-5エステート
VS
54.7万円309.8万円
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中古車相場 54.8万円158万円
9-5エステートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 1.5 3型 4WD 6AGS 衝突軽減 

    本体価格
    252万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ストロングHV 本革&スエ-ド調シ-ト 衝軽B

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 前席シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    246万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 5速MT トランスファ 背面タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 当社展示車

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD デュアルセンサーブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社用車UP ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙 フルセグ ETC アルミ

    本体価格
    243万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正ナビ&DVD再生&Bluetooth&Bカメラ&

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 検R8/2 クルコン レーンキープ Bカメラ

    本体価格
    187.8万円

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  • サーブ 9-5エステート ベクター SeriesIIleather  door inserts

    本体価格
    60万円

関東
71
164.6万円
関西
29
208.8万円
東海
18
187.7万円
北海道
26
164.6万円
九州
28
210.2万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
19
197.7万円
中国
9
187.3万円
四国
5
203.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
78万円
東海
3
63.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクードの中古車を探す

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エスクードと9-5エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   サーブ  9-5エステート
212.8万円297万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1371~2393 排気量(cc) 1984~2962
101~166 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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