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ステップワゴンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900セダン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 182.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
4671 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 両側電動スライド 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth再生

    本体価格
    260.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ホールド付電動パーキングブレーキ

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ(LXM-237VFLi) バックカメラ ドライブレコーダー前後 ビルトインETC ステアリングスイッチ 電動テールゲート シートヒーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 純正フロアマット

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車/禁煙車/ホンダセンシング/純正11.4型ホンダコネクトナビ/フルセグ/カープレイ/バックカメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/シートヒーター/BSM/オットマン/ステアリングスイッチ/両側パワスラ

    本体価格
    408.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正15.6型後席モニター 純正11.4型ナビ  全周囲カメラ BSM 電動バックドア 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール LED 禁煙

    本体価格
    422.3万円

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    応談

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    本体価格
    182.5万円

関東
1744
215.7万円
関西
727
232.8万円
東海
623
295.3万円
北海道
135
140.9万円
九州
475
243.9万円
東北
357
202.9万円
北陸・甲信越
296
257万円
中国
186
258.7万円
四国
128
245.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと900セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900セダン
299.9万円440.7万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~1985
145~150 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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