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アクアと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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アクアと9-3Xの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   サーブ  9-3X
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 ---
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6301 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック その他

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV BlueTooth キーレス

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検2年 自社 ローン オーディオ エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S シートヒータ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ/Bカメ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    75.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
1558
114.5万円
関西
804
114.9万円
東海
1018
110.7万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
115.9万円
東北
554
119.4万円
北陸・甲信越
509
111.1万円
中国
451
112.8万円
四国
246
122.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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アクアと9-3Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   サーブ  9-3X
198万円283.7万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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