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R1とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   アウディ  Q4 e-tron
VS
9.8万円256.7万円
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中古車相場 385万円565万円
Q4 e-tronの相場表を見る
94 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 R WRブルー全塗装/新品タイヤ/車検R8年3月

    本体価格
    59.8万円

  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    13万円

  • スバル R1 660 R オーディオ サブウーハー タイベル交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 4WD 禁煙 HIDヘッドライト キ-レス 車検整備付

    本体価格
    79.2万円

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    29万円

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関東
20
37.4万円
関西
9
48.4万円
東海
27
67.6万円
北海道
3
35.2万円
九州
18
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
40.4万円
中国
6
41.8万円
四国
5
37万円
地域別台数
関東
22
474.3万円
関西
5
435万円
東海
6
498.8万円
北海道
1
428万円
九州
2
448万円
東北
2
468万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---

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R1とQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  R1   アウディ  Q4 e-tron
113.4万円164.2万円 新車時価格 599万円728万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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