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R1とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
4.8万円175.7万円
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中古車相場 58.5万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 22
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    本体価格
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    本体価格
    43.6万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 

    本体価格
    75.4万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 最終型 特別仕様車 レギュラー仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 R 純バイザー 純正マット マフラー ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル R1 660 R CDプレーヤー/ETC付

    本体価格
    6.5万円

  • スバル R1 660 S 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    24.1万円

  • スバル R1 660 i 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    29.8万円

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関東
19
35.5万円
関西
7
50.8万円
東海
27
72.7万円
北海道
2
42.9万円
九州
13
39万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
2
54万円
中国
2
45.4万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
11
151.7万円
関西
1
138.9万円
東海
5
140.7万円
北海道
1
149万円
九州
1
160万円
東北
1
127.4万円
北陸・甲信越
2
128.9万円
中国
0
---
四国
0
---

R1の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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R1とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  R1   キャデラック  SRXクロスオーバー
113.4万円164.2万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
46~64 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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