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R1とバイパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   ダッジ  バイパー
VS
9000円184.5万円
R1の相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • スバル R1 660 R キーレス 社外アルミ フォグライト

    本体価格
    16万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD 黒レザー ETC エンジンスターター 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 社外マフラー 車検整備2年付き

    本体価格
    53.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 社外navi地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装 純正OPリアスポ 黒革/パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 黒革ステアリング&シフトレバー  ドラレコ

    本体価格
    84.6万円

  • スバル R1 660 R ラジエータ/タイミングベルト/カムクランクシール/ウォーターポンプ/タペットカバーパッキン/エンジンマウント/バッテリー/エンジンオイル/エレメント/CVTフルード/ブレーキフルード/ファンベルト交換

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー 車検整備2年付

    本体価格
    36.9万円

  • スバル R1 660 S 4WD レカロ 純正アルカンターラ有 車高調 LED

    本体価格
    59.4万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R1 660 S 4WD オートエアコン ダブルエアバッグ 衝突安全ボディ キーレス 4WD ABS ETC パワーウィンドウ スーパーチャージャー パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R1 660 R ツインカム パワステ パワーウインド エアバック ABS キーレス純正 フォグランプ 衝突安全ボディ CD AM FM AUX 社外アルミ16インチ R32GTR ガンメタ 全塗装 マフラーカッター

    本体価格
    61万円

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  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

関東
14
35.6万円
関西
7
39.2万円
東海
14
77.8万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
62.8万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
2
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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R1とバイパーのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ダッジ  バイパー
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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