| スバル R1 | ＫＴＭ クロスボウ | |
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| VS | ||
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19万円～175.7万円
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中古車相場 |
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル R1 | ＫＴＭ クロスボウ | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 850万円～1564.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 3738×1920×1205 |
| 658 | 排気量(cc) | 1984 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 240～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
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