| スバル R1 | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～207.2万円
R1の相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る |
| 63台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル R1 | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 82.7万円～128.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 40～55 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
メッキ＆ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
R1とミニカトッポタウンビーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R1とミニカトッポタウンビーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR1の中古車は63台、ミニカトッポタウンビーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
