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R1とグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   マセラティ  グランスポーツ
VS
7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション レギュラー仕様 シート張替 同色全塗装済

    本体価格
    74.8万円

  • スバル R1 660 S WRブルーパール 外マフラー HID ナビ ETC

    本体価格
    106万円

  • スバル R1 660 R ベリールージュ・パール 54000km 検 2年付

    本体価格
    47.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 社外navi地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装 純正OPリアスポ 黒革/パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 黒革ステアリング&シフトレバー  ドラレコ

    本体価格
    84.6万円

  • スバル R1 660 R 社外ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 R /3ドア/CDオーディオ/キセノン/15インチ純正アルミ/ドアバイザー/リアスポ/スバル製4気筒エンジン/走行25000キロ/修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 走行65000 オートエアコン ダブルエアバッグ 衝突安全ボディ キーレス ABS ETC パワーウィンドウ  パワーステアリング 四輪独立懸架

    本体価格
    64万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R1 660 R 4WD 5速公認/車高調/アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    応談

関東
12
42.5万円
関西
7
38.5万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
57.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
61.9万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  R1   マセラティ  グランスポーツ
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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