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R1とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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R1とエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

スバル  R1   ロータス  エキシージSロードスター
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 620万円750万円
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78 中古車掲載台数 4
  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R 禁煙車 HID ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    74.8万円

  • スバル R1 660 i ドライブレコーダー アルミ キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R1 660 S TVナビ HID タイベル込 検R8.3 保証1年付

    本体価格
    61.9万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション Jworksデュアルマフラー Pal SportsECU書換

    本体価格
    86.5万円

  • スバル R1 660 S スポーツシート  スーパーチャージャー

    本体価格
    30万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション レギュラー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 外マフラー 前後タワーバー Tベルト交換済

    本体価格
    68.9万円

  • スバル R1 660 S ツインカム スーパーチャージャ ナビTV

    本体価格
    82.5万円

  • スバル R1 660 R 純正オーディオ 純正15インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

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関東
17
46.8万円
関西
7
40.2万円
東海
30
74.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
42.9万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
2
724.5万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  R1   ロータス  エキシージSロードスター
113.4万円164.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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