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R1とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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R1とクラウンエステートの中古車情報を比較する

スバル  R1   トヨタ  クラウンエステート
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
73 中古車掲載台数 49
  • スバル R1 660 R ナビ TV マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R 純バイザー 純正マット マフラー ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル R1 660 R タイベル交換済検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    33万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラ BBS15AW ビルシュタインサス

    本体価格
    120.5万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 ナビ TV DVD BT ツートンシート

    本体価格
    45.4万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 CD CVT スポーティーグレード

    本体価格
    28.2万円

  • スバル R1 660 S 4WD ミシュランCVTフルードトルコン太郎で交換

    本体価格
    73.8万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R 禁煙車 Tベル済 ETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
18
38.8万円
関西
7
42万円
東海
29
67.2万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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R1とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スバル  R1   トヨタ  クラウンエステート
113.4万円164.2万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
658 排気量(cc) 1988~2997
46~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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