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R1とタコマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   米国トヨタ  タコマ
VS
19万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 155万円838万円
タコマの相場表を見る
44 中古車掲載台数 28
  • スバル R1 660 R ツインカム 15インチアルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー キーレス エアバッグ ABS 衝突安全ボディ プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    24.7万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション 660 DOHC スーパーチャージャー

    本体価格
    34万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラー ビルシュタインアブソーバー&RS-Rサスコイル BBS15inchアルミ HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革 /パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 革巻ステアリング&シフトレバー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル R1 660 i 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    21.1万円

  • スバル R1 660 R 走行40000キロ ツインカム  RJ1 ETC 電動格納ミラー キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    157万円

  • スバル R1 R ナビ ETC アルミホイール 

    本体価格
    37万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/プッシュスタート/社外セキュリティ/ETC/HDDナビ/純正アルミ/MTモード

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 車検整備2年付き タイベル ウォーターポンプ ISCV交換済み

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ シングルキャブ2.7 屋内保管 禁煙車 アメリカ並行輸入車 国内ワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 2012y後期モデル 新車並行車 4WD 実走6400マイル オートチェック&カーファックス付き TRD16インチAW

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ プレランナー 2.7 社外ナビ トラックボックス キーレス

    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新車並行 2019モデル

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 4人 長さ526X幅188X高さ175 NOX PM適合

    本体価格
    169.8万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 新車並行車両 / 寒冷地仕様 / 33x12.50R20 / Bカメラ / km表示 / 新品ハードトノカバー

    本体価格
    908万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    275万円

関東
13
37.5万円
関西
5
46.2万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
69.7万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円
地域別台数
関東
11
405.6万円
関西
3
203.9万円
東海
5
361.1万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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スバル  R1   米国トヨタ  タコマ
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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