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R2とA3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   アウディ  A3
VS
4.8万円79.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 50万円228.3万円
A3の相場表を見る
116 中古車掲載台数 4
  • スバル R2 660 i 4WD 5速MT 4WD 社外ナビ 社外14inAW ETC 純フロアマット

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 GL 4MT/記録簿/クラッチオーバーホール済み/本革/内装張替済み/10インチホイール/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 F プラス スマートセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレス ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    40.5万円

  • スバル R2 660 F プラス CarsOsaka:A1652

    本体価格
    12.7万円

  • スバル R2 660 i 車検整備付き 走行86000キロ キーレスエントリー フォグランプ 13インチアルミ プライバシーガラス パワーウィンドウ 電動調整ドアミラー フロアマット FM AMラジオ Wエアバッグ CVT

    本体価格
    4.8万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 S 64馬力 スーパーチャージャー マニュアルモード付CVT エアロ フォグ 社外14インチアルミホイール STiマフラー オーディオ オートエアコン キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3 2.0 FSI 純正メモリナビ フルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    228.3万円

関東
47
36.4万円
関西
19
22.3万円
東海
9
43.7万円
北海道
3
31.2万円
九州
12
24.8万円
東北
10
34万円
北陸・甲信越
4
36万円
中国
9
32.9万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228.3万円
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円

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スバル  R2   アウディ  A3
76.7万円153.2万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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