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Q5とR2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   スバル  R2
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
238 中古車掲載台数 132
  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車 S line competition

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーゲート ETC シートヒーター ターボ 障害物センサー パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フロントカメラ バックカメラ ETC パワーバックドア FRコーナーセンサー クルーズコントロール 前席パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・パノラマサンルーフ・ブラックスライリングP・アダプティブエアサスペンション・20インチAW・マトリクスLED・マルチアンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/360°カメラ/純正ナビ/バーチャルコックピット/パワーシート/Sラインハーフレザーシート/ルーフレール/コーナーセンサー/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    385.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2018年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイドアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition エアサスペンション SlineplusP コンフォートP ステアリングヒーター  ファインナッパレザー サイドアシスト 電動リアゲート CARPLAY ETC ACC

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ付き・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    238万円

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  • スバル R2 660 F プラス ワンオーナー 禁煙車 5速MT フォグL

    本体価格
    58万円

関東
89
321.9万円
関西
37
372.3万円
東海
37
353万円
北海道
12
323.1万円
九州
15
335.2万円
東北
17
328.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
8
340.6万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
44
35.6万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.3万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
8
30.1万円
四国
5
38.3万円

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Q5とR2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  R2
760万円919万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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