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Q5とR2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   スバル  R2
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 5.8万円106.5万円
R2の相場表を見る
202 中古車掲載台数 126
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV 前後ドラレコ 純正ナビ 禁煙車 社外レーダー

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ ハーフレザーシート 前後シートヒーター パワーシート 20インチAW MMIナビ Bカメラ 全方位カメラ BSM ACC パークアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメHFレザーPトランクBluetooth

    本体価格
    77.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーゲート ETC シートヒーター ターボ 障害物センサー パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    368.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ ダイナミックターンインジケーター バーチャルコックピット 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    369.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW ACC ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth接続可 クリアランスソナー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール キセノン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD (禁煙車)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

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    40.3万円

関東
71
344.1万円
関西
33
348.4万円
東海
34
369.3万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
377.7万円
東北
11
303.3万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
54
35.6万円
関西
17
24.5万円
東海
17
46万円
北海道
8
26万円
九州
12
24.8万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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Q5とR2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  R2
760万円919万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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