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R2とM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   BMW  M3セダン
VS
6万円119万円
R2の相場表を見る
中古車相場 280万円1719.9万円
M3セダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 96
  • スバル R2 660 S DOHC4気筒 スーパーチャージャー付き

    本体価格
    38万円

  • スバル R2 660 S デジタルインナーミラー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT キーレス 純正オーディオ マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ Wエアバック ハロゲンヘッドライト 純正シート スバル純正タイヤキャップ

    本体価格
    30.1万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD キーレス エンスタ 車検2年整備付    エアコン・クーラー・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス ABS・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD スマートセレクション ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    540万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    1719.9万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 中期型 RAYS19AW LCIテール NEXTINOVATIONフルエアロ カーボンルーフ HUD 黒ダコタレザー 純正ナビ フルセグTV Bモニター リアシェード 禁煙 クルコン レーンチェンジウォーニング PDC LEDヘッド

    本体価格
    508万円

関東
52
36.5万円
関西
19
23.6万円
東海
19
39.4万円
北海道
7
30万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
9
28.6万円
四国
4
33.9万円
地域別台数
関東
36
772万円
関西
20
815.4万円
東海
30
574.1万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
3
---

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R2とM3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  R2   BMW  M3セダン
76.7万円153.2万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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