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NXとR2を比較! - みんなの比較車種

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NXとR2の中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  R2
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 154
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 14型ナビ 3眼LED

    本体価格
    632.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ デジタルインナ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 TRDエアロ&マフラー パノラマルーフ

    本体価格
    450.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 本革シート マークレビンソン ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 350h バージョンL アドバンスドパーク ムーンルーフ PBM

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1オーナー 黒革 Lexus Safety System+

    本体価格
    570.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 後期 サンルーフ 全周囲カメラ 赤革

    本体価格
    448.1万円

  • レクサス NX 350h 

    本体価格
    763万円

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  • スバル R2 660 R 4WD 県内東北信販売限定 走行51000km キーレス

    本体価格
    53.8万円

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  • スバル R2 660 R CD キーレス ABS付

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    14万円

  • スバル R2 660 R TV/ETC/ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

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    17.4万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

関東
472
415.7万円
関西
302
397.3万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
9
30.6万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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NXとR2のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  R2
455万円772.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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