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フレアとR2を比較! - みんなの比較車種

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フレアとR2の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  R2
VS
10万円185.2万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.4万円
R2の相場表を見る
657 中古車掲載台数 105
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙12セグMナビBカメ

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CDラジオ インテリキー ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 車検整備付 4WD 社外CDコンポ オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 電動格納ドアミラー ハロゲンヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー2個あり/

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デモカーUP 運転席シートヒーター レーダークルーズ ブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS アイドリングS メモリーナビ CD ワンセグ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 660ハイブリッドXS 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア XG 5速MT車 

    本体価格
    29.8万円

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  • スバル R2 660 S S/C タイベル交換済 ETC 車検整備付

    本体価格
    36.8万円

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  • スバル R2 660 R キーレス

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  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー RC1

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    60万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    29万円

関東
128
65.3万円
関西
84
65.2万円
東海
55
66万円
北海道
25
73.8万円
九州
125
66.2万円
東北
47
83.5万円
北陸・甲信越
71
76.8万円
中国
98
58.7万円
四国
24
67万円
地域別台数
関東
48
36.1万円
関西
17
20.5万円
東海
12
50.7万円
北海道
5
31.9万円
九州
11
22.6万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
40.5万円
四国
3
41.9万円

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マツダ  フレア   スバル  R2
117.7万円192.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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