
| スバル R2 | 三菱 ランサーカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円~119万円
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中古車相場 |
25万円~95万円
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| 129台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル R2 | 三菱 ランサーカーゴ | |
|---|---|---|
| 76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 127.6万円~193.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1240~1797 |
| 46~64 | 最高出力(馬力) | 90~124 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
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