スバル R2 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
5万円~96.4万円
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中古車相場 |
32万円~198万円
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159台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 330 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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