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ハリアーとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  R2
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
4742 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール サポカ- LEDヘッドライト付き

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 360度カメラ ETC

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ360°カメラJBL電動Rゲート

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ LED ETC 追従式C

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス TRD JBL メーカーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減 禁煙 12.3ディスプレイオーディオ

    本体価格
    310.9万円

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  • スバル R2 660 i 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    7.5万円

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    本体価格
    12万円

  • スバル R2 660 R 

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  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 R CD キーレス ABS付

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 F 車検整備付 走行3.6万km 電動ミラー WエアB

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 S 

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー付 Tベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS R キーレス 電格ミラー アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

関東
1183
318.4万円
関西
685
325.2万円
東海
854
315.5万円
北海道
171
299.8万円
九州
723
305.4万円
東北
308
304.6万円
北陸・甲信越
308
301.3万円
中国
334
325.1万円
四国
176
312.6万円
地域別台数
関東
50
32.4万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.1万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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ハリアーとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  R2
299万円620万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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