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ハリアーとR2を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  R2
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
4747 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL12インチ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    540.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z /調光パノラマ/JBL/モデリスタエアロ/

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3ナビ JBL ACC BSM ETC2.0 後カメラ TV

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD JBLサウンド 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z マルチビュー ETC ナビ

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 BIGX9型ナビ デュアルエアコン ETC

    本体価格
    164.7万円

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  • スバル R2 660 S 4WD ナビフルセグTVマフラーETCキーレス

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 F プラス ワンオーナー 禁煙車 5速MT フォグL

    本体価格
    85万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    7.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 レフィ ファンベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 整備記録簿 レッドインテリア

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    61.3万円

関東
1182
318.7万円
関西
690
325.8万円
東海
846
315.6万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
307
305.6万円
北陸・甲信越
308
301.1万円
中国
340
326万円
四国
178
313.2万円
地域別台数
関東
51
32.2万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.1万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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ハリアーとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  R2
299万円620万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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