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R2とコースターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   トヨタ  コースター
VS
6.8万円111.6万円
R2の相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
127 中古車掲載台数 86
  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    15.4万円

  • スバル R2 660 S 4WD 4発 スーパーチャージャー テイン車高調 STIマフラー レカロバケット 新規車検2年コミ

    本体価格
    34.4万円

  • スバル R2 660 タイプS CDデッキ・HIDライト・フォグ・社外アルミ14インチ・ETC・STIマフラー・シートカバー

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 S DOHC4気筒 スーパーチャージャー付き

    本体価格
    38万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R2 660 i キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 i 2年付 キーレスエントリー

    本体価格
    6.8万円

  • スバル R2 660 i 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 i 車検整備付き 走行86000キロ キーレスエントリー フォグランプ 13インチアルミ プライバシーガラス パワーウィンドウ 電動調整ドアミラー フロアマット FM AMラジオ Wエアバッグ CVT

    本体価格
    9.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピングカー ナッツRV トライアルC 10名乗車3名就寝 3ナンバー登録 シンク 冷蔵庫 液晶テレビ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 400Wインバーター FFヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ コースター GX ロング リア観音扉 プレヒーター 自動ドア モケット リクライニング 寒冷地用プレヒーター 冷蔵庫 アルミホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター キャンピング 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス3+39名 クーラーヒーター PS エアバック ABS 横滑り防止 盗難防止装置 左側電動格納ミラー トヨタ純正SDナビ・TV Bモニター 置き去り防止装置

    本体価格
    536万円

  • トヨタ コースター 29人乗り 4WD AT Bカメラ 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター GXロング 24人乗り 観音門 TV

    本体価格
    1215万円

  • トヨタ コースター ロングEXターボ29人 エアサス・スイング自動ドア・冷蔵庫・29

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ コースター ロング 幼児バス 定員大人3人幼児49人 車内置き去り防止装置付き

    本体価格
    608万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・ディスプレーオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)バックカメラ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

関東
51
36.8万円
関西
19
24.1万円
東海
19
39.5万円
北海道
7
30万円
九州
12
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円
地域別台数
関東
28
658.9万円
関西
16
621.2万円
東海
14
945.5万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円

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スバル  R2   トヨタ  コースター
76.7万円153.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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