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SAIとR2を比較! - みんなの比較車種

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SAIとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  R2
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
293 中古車掲載台数 153
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI G Aパッケージ メーカーナビBluetoothバッ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G GAW地デジナビETCクルコンBluetooth

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    153万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙/純正HDDナビ/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.8万円

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    28.9万円

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    23万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 iプラス キーレスエントリー 電格ドアミラー CD

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    25.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • スバル R2 660 R 女性ワンオーナー 禁煙車 純正14インチAW

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 レフィ ファンベルト交換済み

    本体価格
    29万円

関東
79
95.1万円
関西
33
89.1万円
東海
49
104万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
102万円
東北
29
107.1万円
北陸・甲信越
17
105.4万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
49
32.4万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
10
28.1万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
5
31.9万円

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SAIとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  R2
321万円437万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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