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ピクシスバンとR2を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  R2
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 4.8万円109.9万円
R2の相場表を見る
248 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD Chippy キャンピングカー キャンパー厚木

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ フルセグナビ エアロ LEDライト Rカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスバン ◎4万キロ走行エンジンに交換済◎車検2年付 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン スペシャル 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン スペシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ・ETC・禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル スマートアシスト(対車両・歩行者昼夜対応)

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD 走36000・純エアB・純PS・純PW

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    46万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    31.2万円

  • スバル R2 660 Rカスタム ルーフスポイラー キーレス 車検R6/9

    本体価格
    10万円

  • スバル R2 660 レフィ /1年保証付/走行28千Km/キーレス/

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 R 4WD ナビ TV Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    20.5万円

  • スバル R2 i ★本土仕入れ車両★ETC ★車検2年付 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 タイプS R TEINローダウン X SPEED14AW 社外マフラー

    本体価格
    20万円

関東
66
85.1万円
関西
43
87.2万円
東海
25
82.2万円
北海道
10
64.1万円
九州
41
66.2万円
東北
24
80.2万円
北陸・甲信越
18
104.1万円
中国
9
86.7万円
四国
12
84万円
地域別台数
関東
51
24.1万円
関西
25
21.3万円
東海
18
41.5万円
北海道
11
22万円
九州
15
22.5万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
6
24.7万円
中国
13
26.2万円
四国
6
37万円

ピクシスバンの中古車を探す

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ピクシスバンとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  R2
104.5万円160.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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